Årsagen til deformationen:
1. Når den omgivende temperatur for kulstofkonstruktionsstål er lavere end -16 grader, og omgivelsestemperaturen for lavlegeret konstruktionsstål er lavere end -12 grader, skal koldkorrektion ikke udføres.
2. Ved opvarmning og korrektion af kulstofstrukturstål og lav-legeret strukturstål skal opvarmningstemperaturen vælges i henhold til ydeevnen af lagertanken i rustfrit stål. Lavlegeret stål skal afkøles langsomt efter opvarmning og udretning.
3. Når deformationen af komponenten ikke er stor, kan den korrigeres ved koldbearbejdning og varmbearbejdning; når deformationen er stor, og den er svær at korrigere, bør en ny del udskiftes til vedligeholdelse.
4. Den tilladte afvigelsesværdi efter stålkorrektion skal opfylde kravene.
5. Den tilladte afvigelse af stålelementernes overordnede dimensioner bør opfylde kravene.
Approach:
Deformationsbehandlingsmetoderne for lagertanke i rustfrit stål beskrevet nedenfor er nyttige til de fleste deformationer, men kan være ufuldstændigt korrigeret for nogle deformationer. Koldbearbejdningsmetoden er at korrigere deformationen ved menneskelig eller mekanisk kraft og er velegnet til komponenter med lille størrelse eller lille deformation.
1. Stålpladen placeres på platformen med den konvekse side opad. Den mellem- og tykke plade kan korrigeres ved at slå den konvekse del med en stor hammer. Udefra, fra langt til nær, fra tungt til let, rammer den konvekse overflades omgivelser, så pladen gradvist bliver flad og lidt rammer den konvekse overflade. placere.
2. Delene placeres på platformen, og de udragende dele hamres. Afstanden mellem slagpunkterne skal være passende.
3. Placer de krøllede dele på platformen, tegn gitterlinjer i begge ender af stævnen, og hammer fra ydersiden til indersiden, fra tung til let og fra tæt til tynd i henhold til firkanten, og hamringspunkterne skal krydse i et blomme-formet kryds.
4. Placer de snoede lameller på platformen, brug en hammer til at ramme kanten af lamellen uden for støttepunktet (løftet kant), og slå fra 1 til 2. Efter den generelle korrektion rettes ujævnhederne på platformen.
5. T-shaped steel and channel steel are bent and deformed, and they are hammered when they are convex. It is necessary to master the distance of the support point, the position of the hammering point and the weight, which is the "sudden rib" of hammering.
