En reduktionsgear er en almindeligt anvendt mekanisk enhed, der kan reducere hastigheden og øge drejningsmomentet for en højhastighedsroterende motor gennem decelerationseffekten af gear for at opnå en hastighed og drejningsmomentoutput, der er egnet til en specifik proces. Arbejdsprincippet for en reducer kan simpelthen opsummeres som: indgangsakslen og udgangsakslen overfører kraft gennem en gearkombination for at opnå effektkonvertering og output.
Strukturen af en reducer består normalt af et hus, en indgangsaksel, en udgangsaksel, gear, lejer og tætninger. Blandt dem forbinder indgangsakslen motorens hastighed til reduktionsgearsystemet, og udgangsakslen udsender den reducerede hastighed.
Gearene i en reduktionsgear består normalt af mange ydre og indre tænder, og de ydre og indre tænder overfører energi gennem indgreb. Gearkombinationer af forskellige former kan producere forskellige udgangshastigheder og drejningsmomenter.
En reducers hovedfunktion er at reducere hastigheden. I nogle applikationer med højt drejningsmoment kan en reduktionsanordning fungere som en pumpe eller kompressor for at øge viskositeten og forbedre effektiviteten af væske- eller gaslevering. En reducering kan også reducere støj og vibrationer og forbedre udstyrets pålidelighed og levetid.
